Lubrificante 100% sintetico per tutte le trasmissioni meccaniche di auto da corsa ad alte prestazioni.
Per cambi sincronizzati o non sincronizzati, cambio/ differenziale, riduttori transfer e differenziali ipoidi con sistema a scorrimento limitato operanti in condizioni sotto shock.
Sviluppato specificatamente per veicoli a elevate prestazioni e da competizione: circuiti, rally, rally a tappe, trasmissioni di veicoli elettrici, etc.
Per tutti tipi di differenziale con ingranaggi ipoidi a slittamento limitato, cambi con differenziale autobloccante integrato, trasmissioni meccaniche, cambi sincronizzati e non, scatole di trasferimento operanti con forti sollecitazioni, carichi elevati e basse velocità di rotazione o carichi moderati e alte velocità di rotazione.
Consigliato laddove la trasmissione necessita di un rendimento migliore rispetto al funzionamento con la gradazione 75W140.